礦冶行業
實(shi)現礦卡位置實(shi)時(shi)檢(jian)(jian)測、料位高度實(shi)時(shi)檢(jian)(jian)測等功能，為(wei)后端(duan)PLC系(xi)統提供實(shi)時(shi)可靠的測量數據(ju)，實(shi)現裝車流程的自動化、無人化。
采用(yong)先進(jin)的(de)激(ji)光雷達測(ce)(ce)量技術(shu)及應用(yong)算法，實(shi)現電機車位(wei)置實(shi)時(shi)(shi)檢測(ce)(ce)、料位(wei)高度實(shi)時(shi)(shi)檢測(ce)(ce)、自動分車、車廂計(ji)數、行駛方向判斷、車頭識別等功能。
采(cai)用先進的激(ji)光雷達測量技(ji)術及應用算(suan)法，實現(xian)列(lie)車(che)位置實時檢(jian)測、料位高度實時檢(jian)測、自動分車(che)、車(che)廂計數、行駛(shi)方向判斷、車(che)頭識別等功(gong)能。
采用三(san)維激(ji)光掃(sao)描(miao)技術及應用算法(fa)，完成(cheng)測量目標三(san)維掃(sao)描(miao)成(cheng)像、天車防碰(peng)撞、天車定位等(deng)位置，為后端(duan)PLC系統提供(gong)實時可(ke)靠的(de)測量數據。
由激(ji)光雷達、身份(fen)識別(bie)模(mo)塊、圖像抓拍單元等組成，通(tong)過對(dui)點云數據、視頻圖像、裝(zhuang)載(zai)信息等的集中管理，實現礦車裝(zhuang)載(zai)質量檢測功能。
方案由激光雷(lei)達、自(zi)動防護裝置(zhi)及應用算法(fa)構成，可精確測量溜井、料(liao)倉等場景的平均料(liao)位、料(liao)位最高點(dian)和料(liao)位最低點(dian)等數據。
方案采用三(san)維激光雷達及應用算法，具備破碎站下料(liao)口實時(shi)三(san)維點云輸出、車輛有無判斷(duan)、視頻輔助抓(zhua)拍(pai)等功能，實現破碎站無人值守。
方(fang)案通過激光雷達及相關算法，可在礦(kuang)車工作(zuo)過程中實(shi)時監測(ce)前方(fang)路況，輔助列車控制系統進行減速或停車，避(bi)免發(fa)生安全事故。
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